ԻՆՉ ՊԵՏՔ Է ԻՄԱՆԱԼ. Երկրի առաջին իսկական արագընթաց երկաթուղու նախագիծը հասավ կարևորագույն հանգրվանի, քանի որ նահանգապետ Գևին Նյուսոմը միացավ համայնքի առաջնորդներին և շինարարներին՝ պաշտոնապես մեկնարկելու Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու նախագծի հաջորդ փուլը և գծերի ու համակարգերի շինարարության նախապատրաստման առաջին քայլերը։
ԿԵՐՆ ՇՐՋԱՆ, Կալիֆոռնիա – Այսօր նահանգապետ Գևին Նյուսոմը, Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչության (Վարչություն) գործադիր տնօրեն Իան Չուդրին և համայնքի ղեկավարները պաշտոնապես մեկնարկեցին Վարչության երկաթուղային գլխամասի նախագիծը Քերն շրջանում՝ նշելով գծերի և համակարգերի կառուցման գործընթացի առաջին քայլերը: Այս աշխատանքը հնարավոր է դարձել Կալիֆոռնիայի Կենտրոնական հովտում արագընթաց երկաթուղու շինարարության ամենահարավային հատվածի՝ 4-րդ շինարարական փաթեթի (CP 4) զգալի ավարտի շնորհիվ:
Հարավարևմտյան տարածաշրջանային արագընթաց երկաթուղային ցանց ստեղծելու ջանքերի շրջանակներում Վարչությունը, Բրայթլայն Ուեսթը և Բարձր անապատային միջանցքի համատեղ լիազորությունների գործակալությունը սերտորեն համագործակցել են՝ ապահովելով տեխնիկական և գործառնական նշանակության համակարգում՝ վերջնական արդյունքում հնարավորություն տալու համար ստեղծել փոխգործունակ համակարգ, որը ուղևորներին կապում է Լաս Վեգասից և Լաս Վեգասից Հարավային Կալիֆոռնիայի Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղային համակարգի հետ։
«Այսօր մենք ճանաչում ենք համակարգի առաջընթացը և նայում ենք առաջ՝ առաջ մղելով կարևոր գործընկերությունները և ուղղորդելով աշխատանքները, որոնք մեզ ավելի են մոտեցնում գործունեությանը՝ միաժամանակ կալիֆոռնիացիներին աշխատանքի տեղավորելով։ Մենք հանձնառու ենք համագործակցել և, ի վերջո, զարգացնել ժամանակակից, միջպետական արագընթաց երկաթուղային ցանց, որը ոչ միայն կխթանի ուղևորահոսքը երկրի հարավ-արևմտյան մասում, այլև կներկայացնի արագընթաց երկաթուղու առավելությունները ավելի շուտ ապահովելու հնարավորությունը»։
– Իան Չուդրի, Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչության գործադիր տնօրեն
Երկաթուղու նախագծի մասին
Երկաթուղու գլխամասի կառուցումը կարևոր քայլ է գծերի և համակարգերի կառուցման գործընթացում և նշանավորում է արագընթաց երկաթուղու ծրագրի հաջորդ փուլը, որը այն ավելի է մոտեցնում շահագործմանը: Երկաթուղու գլխամասի նախագիծը անհրաժեշտ է Վարչությանը ժամանակավոր բեռնատար գծերի շինարարությունը սկսելու համար նյութեր ստանալու համար, որը ներառում է հիմնական սարքավորումների, ինչպիսիք են գծերի տեղադրման մեքենաները, գծերի կապիչները, քարշակման ուժը և վերգետնյա շփման համակարգերը (OCS), մատակարարումը: Աշխատանքները սկսվում են հիմքի նախապատրաստման ժամանակահատվածով, որը նախապատրաստում է տարածքը բակի համար բալաստային կապիչների և ռելսերի վերջնական տեղադրման համար, որն արդյունավետորեն ծառայում է որպես Վարչության արագընթաց երկաթուղու կառուցման համար անհրաժեշտ նյութերը ստանալու վայր: Վարչությունը 2025 թվականին կհրապարակի առաջարկների հրավեր՝ գծերի և OCS շինարարության պայմանագիր ձեռք բերելու համար:
Շինարարական փաթեթ 4-ի մասին
Շինարարական փաթեթ 4 (CP 4) արագընթաց երկաթուղային նախագծի 22 մղոնանոց հատվածն է, որը գտնվում է Վասկոյի Պոպլար պողոտայի և Թուլար/Քերն շրջանի գծից մոտավորապես մեկ մղոն հարավ։ Վարչությունը պայմանագիր է կնքել «Կալիֆոռնիայի երկաթուղային շինարարների» հետ՝ այս հատվածում գտնվող բոլոր արագընթաց երկաթուղային կառույցները կառուցելու համար, որը ներառում է 11 քաղաքացիական կառույցներ, որոնք բաղկացած են վերգետնյա, ստորգետնյա և վիադուկներից, որոնք կառուցվել են ճանապարհների, ջրային ուղիների և առկա երկաթուղային գծերի վրայով արագընթաց գնացքները տեղափոխելու համար։ Արագընթաց երկաթուղային նախագծի մեկնարկից ի վեր ստեղծված ավելի քան 14,500 շինարարական աշխատատեղերից CP 4-ում աշխատանքները ստեղծեցին ավելի քան 3,200 աշխատատեղ, որոնք հատկացվեցին Կենտրոնական հովտի բնակիչներին, որոնց մեծ մասը՝ Քերն շրջանի աշխատողներին։
Բացեք վերը նշված պատկերները ավելի մեծ տարբերակների համար:
Բարձր արագության երկաթուղու վարչության, Բրայթլայն Ուեսթի և Բարձր անապատի համատեղ լիազորությունների գործակալության միջև համագործակցության մասին
Վարչությունը, Բարձր անապատային միջանցքի համատեղ լիազորությունների գործակալությունը և Brightline West-ը սերտորեն համագործակցում են ԱՄՆ Հարավարևմտյան տարածաշրջանի արագընթաց երկաթուղային ցանցը զարգացնելու համար: Լիովին կառուցվելուց և փոխկապակցված լինելուց հետո երեք արագընթաց երկաթուղային համակարգերը կհարթեն կալիֆոռնիացիների համար ճանապարհը Հյուսիսային Կալիֆոռնիայից Կենտրոնական հովտով դեպի Հարավային Կալիֆոռնիա, ինչպես նաև Լաս Վեգաս ճանապարհորդելու համար: Երեք կողմերը շարունակում են համագործակցել համակարգերի միջև փոխգործունակության արձանագրությունների և ստանդարտների շուրջ:
Կալիֆոռնիայի Կենտրոնական հովտում կա 25 ակտիվ շինհրապարակ, ավելի քան 60 մղոն երկարությամբ ուղեցույցի կառուցում և գրեթե հինգ մղոն կամուրջների ու այլ կառույցների տեղադրում, ինչը հնարավորություն է տալիս սկսել գծերի տեղադրման շինարարական գործընթացը: Բացի այդ, 494 մղոնից 463-ը լիովին մաքրվել է Բեյի տարածքի և Լոս Անջելեսի շրջանի միջև արագընթաց երկաթուղու նախագծի համար:
Բարձր արագությամբ երկաթուղին նահանգապետ Նյուսոմի «Կառուցե՛ք ավելին, ավելի արագ» օրակարգի կարևոր մասն է, որը բարելավում է ենթակառուցվածքները և ստեղծում աշխատատեղեր ամբողջ նահանգում։
Արագընթաց երկաթուղու շինարարության վերաբերյալ ամենավերջինը՝ այցելեք՝ www.buildhsr.com
Հարցազրույցները իսպաներենով հասանելի են պահանջի դեպքում: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար կապվեք Վարչության մամուլի հետ կապերի գրասենյակի հետ՝ հետևյալ հասցեով. news@hsr.ca.gov. Se ofrecen entrevistas en español bajo solicitud. Տեղեկատվություն ստանալու համար, կապ հաստատեք «Officina de Relaciones con los Medios» կամ correo Էլեկտրոնային: news@hsr.ca.gov
Հետևյալ հղումը պարունակում է վերջին տեսանյութեր, անիմացիաներ, լուսանկարչություն, մամուլի կենտրոնի ռեսուրսներ և վերջին արտապատկերումները. https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8
Այս ֆայլերը բոլորը հասանելի են անվճար օգտագործման համար՝ Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի կողմից:
Բանախոսների բյուրո
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի խոսնակների բյուրոն ղեկավարվում է կապի գրասենյակի կողմից և տրամադրում է տեղեկատվական շնորհանդեսներ գերարագ երկաթուղային ծրագրի վերաբերյալ:
Կապ
Միխա Ֆլորես
916-715-5396 (գ)
Micah.Flores@hsr.ca.gov